Toyota Luncurkan Minivan ‘Alphard’ dan ‘Vellfire’ Baru di Jepang

Eksterior Alphard dan Vellfire masing-masing memiliki keunikannya masing-masing, dengan kekuatan memerintah dan kuat yang bertujuan untuk mencapai kekuatan, kemewahan, dan kegembiraan di luar ekspektasi. Desain dinamis mengintegrasikan area bahu yang dimulai dari lampu depan dan membentang kuat ke arah belakang dalam pola radial, bagian bawah bodi mobil yang terpahat dan besar yang menonjolkan area di sekitar roda, dan kabin dengan jendela kaca yang sangat besar.

• Kisi-kisi depan yang besar menampilkan ornamen jala tebal dan terintegrasi dengan gril bawah untuk menciptakan tampilan depan yang mengesankan yang menyampaikan keberanian unik dan kemewahan individualis kendaraan.
• Struktur berbentuk U yang menggabungkan lampu kombinasi belakang dengan garnish plat nomor menciptakan tampilan belakang yang menekankan kesan lebar dan bagian bawah bodi mobil yang bertenaga.

• Kisi-kisi depan, terbuat dari palang berlapis lebar yang tampaknya diukir dari lembaran logam, dipadukan dengan lampu depan ganda dan bemper bawah berbentuk baji-bajak untuk menciptakan tampilan depan yang menghadirkan kekokohan dan tenaga yang dramatis.
• Lampu kombinasi belakang, dengan jaring atas dan bawah berwarna hitam, dengan garnish lisensi untuk membentuk tampilan belakang yang lebar dan bertenaga.

Struktur baru yang diciptakan oleh koneksi mulus dari panel instrumen ke trim pintu dan kluster tengah yang menonjol mengekspresikan ruang yang terbuka dan lapang. Pengerjaan interior yang rumit menekankan kualitas bahan dan dikombinasikan dengan permukaan logam yang dipahat dan ornamen serat kayu untuk dampak yang unik.

Ornamen serat kayu mengesankan dengan desain yang berfokus pada cahaya daripada warna. Lapisan akhir serat kayu cokelat berkualitas tinggi yang mengekspresikan kedalaman dengan kecerahan logam di antara pola dan lapisan dasar hologram pertama di dunia diadopsi. Lapisan serat kayu hitam baru yang menghadirkan pola dinamis menggunakan warna gelap menciptakan identitas yang jelas untuk tingkatannya.

Tersedia tujuh warna bodi termasuk warna eksklusif berikut. Warna interiornya kuning muda dan hitam.

• Alfard

  Mewah White Pearl Crystal Shine Glass Flake (warna baru)

• api unggun

  Burning Black Crystal Shine Glass Flake (warna baru)

Suspensi double wishbone baru digunakan untuk bagian belakang. Area di mana pelat baja berkekuatan tensil tinggi digunakan ditebalkan dan perekat struktural diperkenalkan untuk meningkatkan kekakuan bodi dan mencapai pengendaraan yang mewah dan nyaman dengan penanganan yang stabil.

Kontrol getaran dan material kedap suara, serta penempatan pelat baja sandwich ^{3 yang} efektif dan bentuk bodi kendaraan yang mengurangi kebisingan angin dan aerodinamis diupayakan. Ini menghasilkan pengendaraan yang tenang di semua kecepatan, sebagaimana layaknya kendaraan mewah.

Mesin pembakaran 2AR-FXE 2.5 liter Atkinson-cycle yang dipadukan dengan enam percepatan Sequential Shiftmatic dan E-Four (sistem penggerak empat roda elektrik) untuk menciptakan sistem hybrid dengan efisiensi bahan bakar 19,4 km/L ^{4 di} bawah Jepang. Siklus uji JC08 Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (MLIT).

Mesin 2AR-FE 2.5 liter baru digunakan dengan tujuh kecepatan Sports Sequential Shiftmatic dan Super CVT-i dan Sistem ⁵ Stop & Start opsional untuk memberikan efisiensi bahan bakar 12,8 km/L ^{6 di} bawah siklus uji Jepang MLIT JC08 Jepang.

Mesin 2GR-FE V6, 3,5 liter dikombinasikan dengan enam kecepatan Sequential Shiftmatic dengan 6 Super ECT untuk memberikan efisiensi bahan bakar 9,5 km/L ^{7 di} bawah siklus uji MLIT JC08 Jepang.

Kecuali untuk model dengan mesin 3,5 liter (model penggerak empat roda dengan berat 2.100 kg atau kurang), semua model melebihi standar penghematan bahan bakar MLIT tahun 2015 ⁸ .

Disertifikasi memiliki emisi yang 75 persen lebih rendah dari standar tahun 2005 ^{9 di} bawah Sistem Persetujuan MLIT untuk Kendaraan Rendah Emisi, Alphard dan Vellfire memenuhi syarat untuk subsidi pemerintah Jepang dan insentif pajak untuk mobil ramah lingkungan.

Bahkan dengan ketinggian yang diturunkan 10 mm (menjadi 1.880 mm ¹⁰ ); interior yang lapang dengan ketinggian interior 1.400 mm tetap terjaga. Pegangan bantuan panjang yang mudah dijangkau dan tinggi langkah 350 mm ¹⁰ memungkinkan masuk dan keluar dengan mudah baik untuk anak kecil maupun orang tua.

Area kargo besar 148 liter ¹¹ di bawah mekanisme geser kursi baris ketiga menyediakan penyimpanan di bawah lantai ¹ pertama di dunia dengan ukuran seperti itu. Papan dek terlipat menjadi tiga bagian untuk menyediakan baris ketiga geser dan penyimpanan di bawah lantai.

• Menempatkan kursi penumpang depan pada rel kursi yang sama dengan kursi baris kedua memungkinkan luncuran super panjang maksimum 1.160 mm.
• Utilitas maksimum disediakan oleh konfigurasi kursi baru termasuk mode bagasi ekstra panjang, yang memungkinkan area kargo besar yang dapat menampung panjang maksimum 2.150 mm di sisi penumpang depan, dan mode “segitiga ganda” yang meningkatkan komunikasi antar penumpang di baris kursi kedua dan ketiga dan kursi penumpang depan.

Pencahayaan atap LED menyinari seluruh atap dan merupakan fitur standar pada semua model. Empat tingkat kecerahan dan 16 variasi warna menciptakan ruang interior dengan kesan mewah yang bersahaja.

Dunia-pertama ¹ Cerdas Entry & Start System Dorong (dengan Selamat baru Kekuatan Slide Pintu & Reservation Lock fungsi) ² secara otomatis membuka pintu geser sebagai pengguna mendekati ¹² kendaraan setelah sebelumnya menetapkan reservasi ¹³ . Yang juga baru adalah fungsi kunci reservasi yang secara otomatis mengunci pintu setelah ditutup.

Intelligent Clearance Sonar (dengan delapan sensor) ² dengan fungsi baru mendukung penghindaran tabrakan selama manuver kecepatan rendah terlepas dari operasi pedal gas atau rem dan mengurangi kerusakan tabrakan.

Sensor sonar ditingkatkan dan jangkauan deteksi objek meningkat. Perangkat lunak kontrol telah diperbarui, dan sekarang, selain mengurangi kerusakan akibat tabrakan akibat kesalahan penggunaan pedal, sistem ini mendukung penghindaran tabrakan dan mitigasi kerusakan yang disebabkan oleh tabrakan kecepatan rendah dengan kendaraan lain atau rintangan di depan.

Sistem Pra-tabrakan ² menggunakan radar gelombang milimeter untuk mendeteksi kendaraan dan rintangan di jalan di depan dan membantu menghindari risiko. Jika sistem mendeteksi kemungkinan tabrakan yang tinggi, sistem akan memicu peringatan saat mengaktifkan bantuan rem pra-tabrakan otomatis dan rem pra-tabrakan ¹⁴ untuk mencegah tabrakan atau mengurangi kerusakan akibat benturan.

Model-model baru ini juga menampilkan ¹ Panoramic View Monitor pertama di dunia (dengan dukungan visibilitas kiri dan kanan dan fungsi See-through View) ² yang memberikan pandangan perspektif pengemudi tentang lingkungan kendaraan seolah-olah kendaraan itu sendiri transparan. Menekan tombol memungkinkan pengemudi untuk beralih antara Tampilan Bergerak, yang menampilkan tampilan kendaraan dan sekitarnya dari atas ke bawah, dan Tampilan Tembus Pandang.

Juga tersedia untuk pertama kalinya di dunia ¹ adalah Intelligent Parking Assist 2 ² , yang menggunakan sensor ultrasonik dan kamera untuk mendeteksi tempat parkir. Dengan bekerja bersama dengan Intelligent Clearance Sonar, sistem ini menggunakan pengereman otomatis untuk menghindari tabrakan dan mengurangi kerusakan akibat tabrakan. Parkir menjadi lebih mudah secara signifikan melalui penambahan fungsi pendukung belokan multi titik baru ¹⁵ yang secara otomatis mengoperasikan roda kemudi, dan fungsi pendukung keberangkatan parkir paralel ¹⁵ yang mendukung pengoperasian roda kemudi saat meninggalkan tempat parkir paralel yang sempit.

Radar Cruise Control (dengan fungsi Pelacakan Semua Kecepatan) ² menggunakan data dari radar gelombang milimeter untuk mendeteksi kendaraan di depan dan mempertahankan pemisahan kendaraan yang seragam dengan kecepatan kendaraan yang telah ditetapkan dari 0 km/jam hingga 100 km/jam, membuat mengemudi di lalu lintas jalan raya yang padat menjadi lebih mudah .

Kelas Executive Lounge baru, yang menekankan pada kursi belakang, tersedia dalam seri Alphard dan Vellfire.

• Penyetelan suspensi eksklusif memberikan pengendaraan yang lebih mewah yang cocok untuk kelas kelas mewah.
• Kursi baris kedua lebih lebar sekitar 100 mm, memberikan kenyamanan yang lapang di kursi lounge eksekutif eksklusif. Selain kenyamanan yang menyaingi sofa, power ottoman (dengan fungsi ekstensi) memanjang sekitar 140 mm, sementara kursi berpemanas, kursi berventilasi, meja yang dapat disimpan, dan fasilitas lainnya meningkatkan kemudahan dan kenyamanan.
• Olive abu serat kayu Burl dikombinasikan dengan lapisan dasar reflektif logam dan dunia-pertama ¹ shading tiga dimensi dibuat dengan menggunakan teknologi pencetakan 3D untuk menghasilkan sebelumnya tak terlihat ornamen desain dengan nuansa yang berkualitas tinggi.
• Sistem hiburan kursi belakang 12,1 inci dilengkapi layar high-definition wide video graphics array (WVGA) ¹⁶ yang membuka dan menutup secara elektrik menggunakan remote control. Sistem suara premium JBL ¹⁷ dengan amp 12 saluran berperforma tinggi dan 17 speaker menghadirkan kualitas suara yang optimal di interior yang lapang.

Suku cadang aerodinamis untuk grade Alphard S, SA, dan SR serta grade Vellfire Z, ZA, dan ZR juga tersedia. Ini menampilkan spoiler samping yang menekankan pusat gravitasi rendah kendaraan dan menonjolkan bodi kokoh dan posisi berpelukan di tanah.

Kisi-kisi depan yang khas, ponton samping yang kuat dan besar di kedua sisi dan konfigurasi yang disempurnakan di sekitar lampu depan menciptakan nuansa yang kokoh dan sporty.

Kisi-kisi bawah berbentuk trapesium dengan bezel berlapis besar dan spoiler bawah yang menonjol menopang gril atas, memberikan tampilan lebar dan dramatis pada kendaraan yang menciptakan kesan megah dan menghadirkan tenaga dinamis.